Характеристика машины поменялась лишь дважды. Первый раз выпустили грузовик для условий Крайнего Севера (существовал индекс «С» в наименовании). Запасное колесо устанавливается за кабиной справа или слева. Передняя подвеска КрАЗа устанавливалась на паре полуэллиптических рессор, концы которых крепились на резиновых опорных подушках. RG: Destaco la reconstrucción de varios hechos que m... https://kra30-cc45555.daneblogger.com/33471158/the-greatest-guide-to-kra30-сс